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德国曼恩集团是世界500强企业,是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一,总部设在德国慕尼黑。拥有着100多年历史的MAN用其革新的理念成为推动世界发动机工业不断前进的强劲动力。

品牌概述

德国曼恩集团是世界500强企业,是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一,总部设在德国慕尼黑。拥有着100多年历史的MAN用其革新的理念成为推动世界发动机工业不断前进的强劲动力。


1897年,德国曼恩公司的鲁道夫﹒狄塞尔(Rudolf Diesel)先生发明了世界上第一台柴油发动机;

1903年,法国航道船“Petit Pierre”号和俄罗斯运输船“Vandal”号配备MAN发动机,是柴油发动机首次投入船用市场; 

1910年,世界上第一台两冲程船用柴油发动机(MAN) 问世; 

1912年,“Selandia”号,世界上第一艘使用柴油发动机(MAN)的远洋货轮; 

1923年,第一台直喷式车用柴油发动机(MAN) 问世;

1950年,第一台4冲程增压式柴油发动机 (MAN) 问世;

1952年,首台带废气涡轮增压机的2冲程柴油发动机 (MAN);

1979年,在涡轮增压柴油发动机(MAN)上引入了中冷系统;

2004年,推出D20高压共轨柴油发动机(MAN);

2006年,上海欧星成为中国大陆地区MAN高速船用柴油机独家总代理。


下表为轻载、中载和重载的选型表,需做如下说明:

(1) 轻载功率是指每年额定运行时间为1000小时,其中20%的时间可以满载运行;

     中载发动机每年额定运行时间为3000小时,其中50%的时间可以满载运行;

     重载功率发动机每年不限运行小时和满载运行时间;

(2) 排放标准:

     A:IMO Tier 2, EPA Tier 31), RCD 94/25/EC, 97/68/EC;  

     B:IMO Tier 2, EPA Tier 32), RCD 94/25/EC, 97/68/EC;  

     C:IMO Tier 2, RCD 94/25/EC, SAV/BSO, 97/68/EC; 

     D:IMO Tier 2, RCD 94/25/EC, 97/68/EC ;

     E:IMO Tier 2, RCD 94/25/EC; 

     F:IMO Tier 2, 97/68/EC; 

     G:IMO Tier 2;

备注:1)EPA Tier 31) 仅适用于商业/公务艇;2)EPA Tier 32) 仅适用于游艇


邮箱:ocean@ocean-china.com  电话:86-21-34305300  |  友情链接

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